GPS-Tracker fürs Auto?

Ich habe mir so etwas selbst gebaut. Mit einem alten Android-Handy und Tasker geht das relativ einfach. Dann kannst du entweder per SMS den Standort anfordern oder per HTTP-Get regelmäßige Updates auf einen Server machen.

Oh je, das tut mir Leid! Ohne jetzt zu wissen, welche Marke Dein Favorit ist, neuere Mercedes haben das serienmäßig über Mercedes Me. Ältere lassen sich ggf. durch eine Art Dongle (müsste dann auch eine Sim-Karte haben) nachrüsten.
Über eine App oder Internet per PC lässt sich anzeigen, wo der Mercedes steht, sind alle Fenster zu, Türen abgeschlossen, Reifendruck, Tankfüllstand usw.

Stefan

Was hattest du den für ne Auto, das man es direkt ganz mit nimmt

Hi,
nur dass der ganze werksseitige Schei* vollkommen unsicher ist, s. Range Rover, BMW....

Oder auch Tesla OTA Updates, die mal eben lebensgefährliche Features ungeprüft nachrüsten, die dann zu tödlichen Unfällen führen...

Da ist Eigenbau echt sicherer, da Security by obscurity (da ja keiner ahnt oder vermuted, dass es sowas verbaut hat (und wo).

MfG,
Stefan

Zitat von Dr. Seltsam

einen Toyota Auris Hybrid

Ach, und ich dachte es geht um ein Auto.

Hybride von Toyota der etwas jüngeren Generaton (Prius 3, Auris; sowie diverse Lexus-Derivate) sind bei den Dieben (leider) sehr beliebt, siehe auch hier. Mein Prius 2 ist zum Glück schon zu alt... *auf Holz klopf*

Man ist bei dem Thema mit u.a. folgenden Problemen konfrontiert:
- Steckverbindung muss zuverlässig sein.
USB Stecker scheiden damit schon einmal aus und damit auch alle Lösungen die auf einer Weiternutzung von Handy/Smartphone basieren. Das mag mal für ein paar Wochen als "Beweis" funktionieren dass es geht.

- Stromversorgung:
Das Gerät muss für den KFZ-Betrieb geignet sein. Das heisstvor allem mit dem Spannungseinbruch beim Starten des Motors klarkommen. Da hilft ein geräteeigener Akku, der aber auch mit den Bedingungen im KFZ klarkommen muss und im Zweifel auch nach ein paar Monaten tot ist.

- Kosten:
Viel käufliche GPS-Tracker basieren auf einem Abo-Dienst - Abgesehen davon dass man in irgendeiner Form einen "Mobilfunkvertrag" benötigt, der auch im Ausland funktioniert.

Fazit:
Man läßt sich auf ein Gerät ein, dass eine gewisse Pflege benötigt wenn es wirklich über Jahre einsatzbereit bleiben soll für einen Fall den die meisten nie oder in Deinem Fall seltenst ein zweites mal erleben.
Serienmäßig verbaut hilft so was auch nicht viel da es den Profis dann auch schnel bekannt ist.

Die Tage der GSM-Netze sind übrigens auch in absehbarer Zeit gezählt so dass viele der Geräte die heute auf dem Markt sind dann auch nicht mehr funktionieren.

Garry

Letztens war dazu ein Test in der Zeitschrift Oldtimermarkt.
Der war recht ausführlich, auch was Service, Folgekosten, Fuktionsumfang usw. angeht.
Ausgabe 2/2017

In der Januar-Ausgabe (1/2017) hatten die auch eine Artikel zum Thema Autodiebstahl.
Wie vorgegangen wird, wie man seinen Oldtimer sichern kann usw..
Besonders interessant, das Interview mit einem ehemaligen Autodieb, auch für Neuwagenfahrer.

Zitat von SurfaceCleanerZ

Da ist Eigenbau echt sicherer, da Security by obscurity (da ja keiner ahnt oder vermuted, dass es sowas verbaut hat (und wo).

Da reicht ein Knopf an versteckter Stelle, der zum anlassen gedrückt werden muss und der Dieb sucht sich einen Wolf.

Zitat von SHF

Da reicht ein Knopf an versteckter Stelle, der zum anlassen gedrückt werden muss und der Dieb sucht sich einen Wolf.

höchstens den Gelegenheitsdieb - Profis fahren mit dem Abschlepper vor, heben das ganze Gerät auf die Ladefläche und haben danach in der Werkstatt viel Zeit...

Selber bauen lol?

Also ich hab den hier: http://www.banggood.com/Vehicl…p-71651.html?rmmds=search

SIM-Karte rein (vom Lidl für 5 Euro, mit 10 Euro Startguthaben) und muss noch kurz eingerichtet werden, fertig. Ich kann das Gerät jetzt anrufen und bekomme per SMS einen googlemaps-Link zurück mit dem Aufenthaltsort.

Das Teil kannst du sogar von mir haben, hatte das nur mal getestet aber nie eingebaut... In meinen Toyota.

Zitat von zebulon

höchstens den Gelegenheitsdieb - Profis fahren mit dem Abschlepper vor, heben das ganze Gerät auf die Ladefläche und haben danach in der Werkstatt viel Zeit...

Da gab es letztens aber auch Profis, die in grösserem Stiel die Schliesssysteme gehackt hatten.

Für den Fall mit dem Abschlepper sollte der Tracker auch die Raddrehzahl überwachen.
Wenn sich das Fahrzeug bewegt, ohne dass sich die Räder drehen, ist das definitiv einen Alarm wert. Egal warum das Fahrzeug abgeschleppt wird .

eine Minute --> https://youtu.be/z3JoCZ6AC48

GPS Signale sind rel schwach und können leicht mit GPS Jammern blockiert werden --> http://www.jammer-shop.com/de/…eistungs-stoersender.html

Sowas wird der solide Autodieb wohl dabei haben. Ansonsten ist wohl auch dann Schluss, wenn der "Gabelstapler-Abschlepper" an der nächsten Ecke das Auto in den Container-LKW schiebt. Den Rest erledigen sie dann in der sicheren Werkstatt.

Die Auswahl des Modells spricht nicht unbedingt fuer einen Profi, der solcherlei teures "Werkzeug" vorhaelt.

Noch nicht mal die teureren Prothesen mit Keyless Entry, die derzeit gerne "mitgenommen" werden, landen im Container (siehe hier). Wenn sich ein Bauer findet, spart der Auftraggeber.

uwe

Zitat von Dr. Seltsam

Es gibt GPS-Tracker, die auch auf Erschütterungen reagieren. Und dass Standortveränderungen zu einer Alarm-SMS führen

Die reagieren aber auch, wenn ich, oder jemand anderes berechtigtes mit dem Auto fährt. Bei einem Wagen, den man täglich nutzt würde mich es nerven, dauernd falsche Alarm-SMS zu bekomen.
Da müsste man sich was überlegen, wie man die komfortabel unterdrückt, ohne Gefahr zu laufen den Tracker versehentlich deaktiviert zu lassen.

Wenn sich das Fahrzeug aber bewegt, ohne das sich die Räder drehen (oder die Zündung eingeschaltet ist), ist definitiv was faul. Da sind immer ein Alarm und regelmässige Standort-Updates gerechtfertigt.