Was Sie schon immer über den Strom wissen wollten ....

copy/paste aus dem "Duden für Frauen" ??

Na ja,

nicht gerade das richtige Board, als gelernter Radio- Fernsehtechniker ist es doch wohl etwas reichlich flach!

cu Dirk

Hi

Als gelernter Strippenzieher hab ich mich halb totgelacht

Das teil is kewl

Mein Gott, das ist ein hervorragender Text für Manager.
Ich wünschte ich könnte meine Präsentationen auch so schreiben. Genau wie in den Seminaren gelehrt wurd hier einmal etwas zu Papier gebracht:

KISS = Keep It Simple and Stupid

und die Chef-Chefs verstehen auch einmal etwas.

Grüße

auch noch einen

Strom ist unsichtbar, dennoch kann den Elektronen, die den Strom ja bekanntlich tragen,
eine Farbe zugewiesen werden.
Man jage dazu viele Elektronen durch einen Draht,
indem man beispielsweise die Stromschachtel mit dem Draht kurzschließt.
Der Draht wird vom Strom durchflossen und er wird rot.
Also: Elektronen sind rot !

Weil in dem Draht so ein Gedrängel herrscht wie bei C&A im Schlußverkauf,
wird er natürlich auch warm. Wie im Gedrängel.
Funken sind blau. Funken bestehen aus Elektronen.
Hier liegt trotzdem nur scheinbar ein Widerspruch vor,
der bei näherer Betrachtung des Problems schon gelöst werden kann.
Man betrachte den Weg des Funkens:
Gezackt, hin und her, vom Anfang bis zum Ende.
Wer im Leben einen solchen Weg zurücklegt,
der MUSS ja wohl blau sein, oder ?

Hi Leute,

nachdem sehr viele hier wohl eine DVB-S Karte haben und damit auf mind. einen Satelliten im Orbit angwiesen sind, welcher ja per Shuttle oder Rakete hochgeschossen wird, paßt wohl diese kleine Geschichte auch!!!

Das US - Standard Eisenbahn Gleis ist 4 Fuß, 8,5 Zoll breit (Abstand zwischen den Schienen). Das ist eine außerordentlich ungerade Zahl.

Warum wurde dieses Maß benutzt? Weil es die Bauart war, mit denen die Engländer Geleise bauten, und die US-Eisenbahnen wurden von Englischen Experten aufgebaut.

Wieso haben die Engländer auf diese Art Geleise gebaut? Weil die ersten Eisenbahngeleise von den Leuten entworfen wurden welche schon die mit Pferde bespannten Straßenbahnen (Vorgänger der Eisenbahn) gebaut haben, und 4 Fuß, 8,5 Zoll war das Maß das sie nutzten.

Warum verwendeten sie dieses Maß? Weil die Leute welche die Straßenbahnen bauten die gleichen Spannvorrichtungen und Hilfsmittel benutzten welche auch für bespannte Lastkarren benutzt wurden die diesen Radabstand verwendeten.

Also gut! Wieso verwendeten diese Lastkarren diesen ungeraden Radabstand? Hätten sie irgendeinen anderen Abstand versucht, hätten diese Karren auf einigen alten ausgefahrenen Langstreckenstraßen ständig gebrechen gehabt, denn der Abstand der alten Radfurchen hatte diese Breite.

Wer baute diese alten kaputten Straßen ? Die ersten Langstreckenstraßen in Europa wurden vom imperialen Rom für ihre Legionen aufgebaut. Die Straßen sind seitdem benutzt worden.

Und die Furchen? Die ursprünglichen Furchen, die jeder in seine Konstruktionen mit einbeziehen mußte da er sonst mit Schäden an seinen Wagen zu rechnen gehabt hätte, wurden von den römischen Streitwägen gebildet. Diese Streitwagen waren im Bezug auf den Radabstand alle ganz gleich, sie waren alle für das imperiale Rom gebaut worden.

Jetzt haben wir die Antwort zur ursprünglich aufgeworfenen Frage: Das US - Standart Eisenbahn Gleis von 4 Fuß, 8,5 Zoll berechnet sich aus den ursprünglichen Spezifikationen für einen imperialen römischen Streitwagen.

Spezifikationen und Bürokratie lebt für immer. Das nächste mal wenn ihnen irgendeine Spezifikation übergeben wird und sie sich wundern welchem Pferdearsch das eingefallen ist dann können sie genau Recht haben. Die imperialen römischen Streitwagen wurden gerade breit genug gebaut um hinter zwei Hinterteile von römischen Kriegspferden zu passen!

Und jetzt zum Überhammer dieser interessanten Geschichte ...

Haben sie je das Space Shuttle an seiner Abschußrampe stehen gesehen? Sind Sie bereit die unendlichen Weiten des Universums zu erforschen ? Beachten sie die beiden großen Feststoff - Raketen zu beiden Seiten des großen Kraftstofftanks! Das sind die Booster ohne die das Space Shuttle niemals abheben könnte.

Die Booster werden in einer Fabrik in Utah gebaut. Die Ingenieure, welche die Booster entwarfen, hätten es vorgezogen diese ein bißchen dicker zu bauen. Aber das durften sie nicht, denn die fertigen Booster müssen mit der Eisenbahn bis zur Startrampe gebracht werden. Die Eisenbahnlinie verläuft durch Tunnel in den Bergen und die Booster müssen eben auch durch diese Tunnel hindurch. Der Tunnel ist etwas breiter als ein Eisenbahngleis, und das Eisenbahngleis so breit wie zwei Pferdehinterteile. Und somit wurde eine Hauptspezifikation des höchstentwickelten Transportsystems der Welt durch die Breite eines römischen Pferdearsches festgelegt.

Viel Spaß noch!!!!

couldn't resist

Was ist Elektrizität?
Morgens mit Hochspannung aufstehen,
mit Widerstand zur Arbeit,
gehen den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
geladen nach Hause kommen, an die Dose fassen und
einen gewischt kriegen!